转眼间,2020年已经走到尾声,回顾刚刚过去的一年,可谓跌宕起伏,一波三折,每个行业都在艰难的大环境中苦苦支撑.幸好,下半年的整体情况趋于利好,市场也迎来了喘息之机。到了现在,几乎全部行业都已呈现出缓慢复苏状态,形势喜人。
在这种情况下,有一款车型不断地创造新的记录,不断地续写下一个传奇。它自诞生之日起,便以势不可挡之姿横扫皮卡圈,从迅速斩获万台订单,到第10000台下线用时不足百天,创下了连续7个月销量过万,持续蝉联皮卡销量冠军的神级战绩,更是仅用一年时间,便迎来第十万台的下线,它就是皮卡界顶流——长城炮。
全球上市,开辟世界市场
说起长城炮,很多人第一时间想到的都是其在国内皮卡市场的冠军姿态。实际上,长城炮在领跑国内市场后,便马不停蹄地开启了全球皮卡市场争夺战。11月16日,长城炮在澳洲打响了全球化之路第一站,并凭借其在外形设计、智能安全、优质服务等等方面的独特优势,受到了当地知名媒体的一致好评,一举打破由丰田海拉克斯、福特Ranger、五十铃D-max等一线皮卡资深玩家全盘垄断的皮卡市场格局,为澳洲用户带去了长城炮出品的“五星智能安全,五星品质生活”的全新皮卡用车体验。
此后,长城炮更在智利、南非、伊拉克、约旦陆续火热上市,均收获了无数皮卡爱好者的疯狂追捧,足见长城炮在其进军海外市场的每一步都走得坚实无比。
深耕产品力,打造一流皮卡
究竟是什么让长城炮在世界各地都能颇受欢迎呢?我相信,这与其卓越的产品力密切相关。
以前阵子刚刚圆满结束了丈量珠峰任务的长城炮越野皮卡为例,其能在高寒、高海拔、路况复杂多变的珠峰地区行走自如,正是得益于强悍的硬核实力。长城炮越野皮卡原厂配备了“三把锁”、涉水喉及9500磅绞盘等硬核配置,使其在面对泥泞道路、坑洼地段,甚至半人深的冰河之时,都能轻松应对。同时,长城炮越野皮卡粗犷的外表下有精密的电子系统支撑,配备蠕行模式、坦克掉头等功能,使其可从容摆脱任何困境。值得一提的是,长城炮越野皮卡还提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱7种全地形驾驶模式,使用户更能游刃有余地通过复杂路况,通过性瞬间拉满。
不难发现,长城炮之所以能如此备受皮卡迷的推崇,不止是其拥有远远超出同级车型的卓越产品力,更是因为其在进军全球主流皮卡市场之路上充满了坚定和自信,相信这样的长城炮必将在未来世界皮卡争霸之中拔得头筹,让更多人见识到中国制造的力量。